Для чего нужна турбина в автомобиле и как она работает

Для чего нужна турбина в автомобиле и как она работает

Автомобильная турбина – это механическое устройство, которое с помощью давления подаёт воздух в цилиндры. Он нужен для того чтобы не меняя объём мотора увеличить его мощность, а точнее при подаче воздуха под давлением топливо быстрее перерабатывается.

  1. По сути, турбина – это механическая крыльчатка, которая работает за счёт выхлопов, в процессе роботы способствует подаче кислорода к мотору.
  2. Кроме улучшения мощности турбонадув способствует уменьшению токсичных выбросов и расхода горючего.

Вам необходимо купить турбину или отремонтировать старую в Украине? Тогда вам наверняка будет интересно узнать о компании «Turbo Plus», основным направлением деятельности которой являются поставки компонентов для ремонта турбин и турбокомпрессоров. Перейдя на официальный сайт компании https://turbo-plus.com.ua/ вы сможете узнать более подробную информацию при необходимости связаться со специалистами.

На каких двигателях используются турбины

  1. Дизели. В этом случае это дополнение будет более эффективным.
  2. Бензиновые.

Особенности конструкции

  1. Воздухозаборник.
  2. Воздушный фильтр.
  3. Заслонка дросселя.
  4. Шланги.
  5. Патрубки.

Короче говоря, все части этой конструкции соединены шлангами и патрубками, воздушный фильтр размещён сразу после воздухозаборника.

Также в зависимости от производителя могут быть добавлены такие части как интеркулер, турбокомпрессор, конструктивные элементы для управления надувом.

Как работает турбонаддув в автомобиле

На турбинное колесо, которое вращается в своём корпусе под действием газа, направляется энергия отработанных выхлопов для улучшения их выхода.

Корпус и ротор турбины изготовляют из материалов, которые длительное время могут противостоять высоким температурам. Сейчас популярным материалом является керамика.

Всасывание воздуха, его сжатие и передача в цилиндры выполняется компрессорным колесом. Интеркулер – это воздушный или жидкостный радиатор, который охлаждает поступающий воздух. Перепускной клапан позволяет контролировать давление наддува, он может быть пневматическим так и электрическим.

Встроенный предохранительный клапан, размещённый сразу за компрессором, защищает систему от резких перемен давления воздуха.