Автомобильная турбина – это механическое устройство, которое с помощью давления подаёт воздух в цилиндры. Он нужен для того чтобы не меняя объём мотора увеличить его мощность, а точнее при подаче воздуха под давлением топливо быстрее перерабатывается.
- По сути, турбина – это механическая крыльчатка, которая работает за счёт выхлопов, в процессе роботы способствует подаче кислорода к мотору.
- Кроме улучшения мощности турбонадув способствует уменьшению токсичных выбросов и расхода горючего.
Вам необходимо купить турбину или отремонтировать старую в Украине? Тогда вам наверняка будет интересно узнать о компании «Turbo Plus», основным направлением деятельности которой являются поставки компонентов для ремонта турбин и турбокомпрессоров. Перейдя на официальный сайт компании https://turbo-plus.com.ua/ вы сможете узнать более подробную информацию при необходимости связаться со специалистами.
На каких двигателях используются турбины
- Дизели. В этом случае это дополнение будет более эффективным.
- Бензиновые.
Особенности конструкции
- Воздухозаборник.
- Воздушный фильтр.
- Заслонка дросселя.
- Шланги.
- Патрубки.
Короче говоря, все части этой конструкции соединены шлангами и патрубками, воздушный фильтр размещён сразу после воздухозаборника.
Также в зависимости от производителя могут быть добавлены такие части как интеркулер, турбокомпрессор, конструктивные элементы для управления надувом.
Как работает турбонаддув в автомобиле
На турбинное колесо, которое вращается в своём корпусе под действием газа, направляется энергия отработанных выхлопов для улучшения их выхода.
Корпус и ротор турбины изготовляют из материалов, которые длительное время могут противостоять высоким температурам. Сейчас популярным материалом является керамика.
Всасывание воздуха, его сжатие и передача в цилиндры выполняется компрессорным колесом. Интеркулер – это воздушный или жидкостный радиатор, который охлаждает поступающий воздух. Перепускной клапан позволяет контролировать давление наддува, он может быть пневматическим так и электрическим.
Встроенный предохранительный клапан, размещённый сразу за компрессором, защищает систему от резких перемен давления воздуха.